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Regionalzão Notícias > Notícias > Acontece > Pedágio mais caro da região, trecho da BR-365 entre Uberlândia e Patrocínio segue sem duplicação e com trechos precários
Acontece

Pedágio mais caro da região, trecho da BR-365 entre Uberlândia e Patrocínio segue sem duplicação e com trechos precários

A situação tem gerado críticas de motoristas, que questionam a falta de investimentos na infraestrutura da rodovia

Redação Geral
Por
Redação Geral
Publicado 1 de fevereiro de 2025, 10:21
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Motoristas que trafegam pela BR-365 entre Uberlândia e Patrocínio têm reclamado das condições da rodovia administrada pela concessionária EPR Triângulo. Apesar do pedágio mais caro da região, o trecho ainda não conta com duplicação e apresenta problemas como buracos e falta de sinalização, como a ausência de dispositivos refletivos no asfalto para separação das vias, o que dificulta a visibilidade no trânsito durante a noite.

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A tarifa cobrada no pedágio desse trecho é de R$ 13,30, valor significativamente superior ao praticado em outros pontos da mesma rodovia. Entre Uberlândia e Ituiutaba, por exemplo, a BR-365 é totalmente duplicada e a tarifa de pedágio é de R$ 5,90.

A situação tem gerado críticas de motoristas, que questionam a falta de investimentos na infraestrutura da rodovia, mesmo com a cobrança elevada.

Nossa equipe de reportagem entrou em contato com a concessionária EPR Triângulo e aguarda a nota de posicionamento.

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15 Comentários 15 Comentários
  • Nelson Valentim da Silva filho disse:
    1 de fevereiro de 2025, 16:10 às 16:10

    Uma vergonha. Rodovia de pista simples, sem acostamento, com buracos ,sem sinalização. A única obra feito foram as praças de pedágio. Coisas do Sr Zema.

    Responder
  • Milton disse:
    1 de fevereiro de 2025, 19:09 às 19:09

    E um dos mais caros do Brasil quase todos os pedagios da rodovia anhanguera são mais baratos br 050 esse 365 entre uberlandia e patrocínio é uma vergonha pagar um pedágio desse valor

    Responder
  • Walter Eustáquio dos santos Júnior disse:
    1 de fevereiro de 2025, 22:23 às 22:23

    Alem de não ter feito nenhuma duplicação, gostaria de saber o pq a concessionária simplesmente acabou com muitos pontos onde existiam as chamadas terceiras faixas em pontos criticos de subidas no trecho entre patrocínio e Uberlândia. Será que poderiam averiguar quais motivos levaram a concessionária a aumentar o risco de acidentes nesses trechos .

    Responder
  • Robson Faria Arantes disse:
    2 de fevereiro de 2025, 1:06 às 01:06

    Um Absurdo isso, e nenhuma autoridade faz nada.
    Infelizmente temos e somos obrigados a pagar por uma coisa fora da realidade.

    Este tipo de coisa que fazendo com que os alimentos e o frete fique mais caro, causando inflação alta.

    Cadê as autoridades para inibir isso?

    Responder
  • Paulo disse:
    2 de fevereiro de 2025, 6:48 às 06:48

    Fora q tinha uma terceira faixa precária perto do Chapadão dos cocais mais ajudava fluir o trânsito.eles tiraram até isso obrigado rodar e filas longas e motoristas fazendo untra passagem proibida

    Responder
  • Edson disse:
    2 de fevereiro de 2025, 12:13 às 12:13

    A única coisa que eles fizeram foi tirar as pistas duplas em algumas subidas. No lugar de melhorar só pioram. Não divido nada de quando eles lucrarem o que querem, vir e entregar a concessão dizendo que não tem condições de fazer as obras.

    Responder
  • Creitim Falcão disse:
    2 de fevereiro de 2025, 17:23 às 17:23

    Enquanto isso, os políticos que fizeram videozinhos para a gadaoada, agora desapareceram, já que são da base do governo, a quem interessa essa ladroagem.

    Responder
  • Vantuir Rodrigues disse:
    2 de fevereiro de 2025, 20:20 às 20:20

    Uma vergonha e o @MPMG não se pronuncia e ficamos com as mãos atadas. Não cumprem o contrato e cobram um absurdo, como todas as concessionárias que tem um governo com o rabo preso…

    Responder
  • Júlio César santos disse:
    2 de fevereiro de 2025, 20:54 às 20:54

    A verdade é que não existe competência do ministério público para fazer com que eles cumpram com as obrigações de contratual.
    O povo votou neste governador agora não chora.
    Nós que somos motoristas somos o cachimbo só levamos fumo.

    Responder
  • Edson Estevam Méscua disse:
    3 de fevereiro de 2025, 10:09 às 10:09

    Porque o ministério público da região se finge de cego, o ex ministro Tarcísio de Freitas tinha poderes para doar sem licitação um trecho de cento e cinquenta km de uma rodovia federal como é a 365, rodovia essa que foi construída por outro governo? Qual a legitimidade de uma cobrança de imposto sob o disfarce do nome para pedágio? Pedágio significa pedir,o usuário doa se quiser, puder e o quanto quiser, portanto um drible na constituição, para legitimar uma farsa jurídica com a cara de pau de cobrar um valor mais que o dobro de um outro pedágio na mesma rodovia com pista duplicada e demais melhorias de um serviço que se preze,a bela desculpa de que a via precisa ser privatizada sob o argumento de que o governo não tem mais condições de manter a rodovia sem buracos e com pista duplicada eu pergunto; porque o governo que construiu a mesma rodovia com muito menos veículos pagando impostos através dos combustíveis conseguiu construir e manter a rodovia, sendo que agora a arrecadação para construção e conservação de rodovias é milhares de vezes maior? Ou o ministério público faz a sua parte em promover justiça ou temos que crer que tem alguém pagando para o ministério público fingir de cego?, afinal nossa constituição proíbe bi tributação como é o caso dos famigerados pedágios pais afora!

    Responder
  • Luís Carlos disse:
    3 de fevereiro de 2025, 10:17 às 10:17

    Realmente, o pedágio mais injusto e abusivo do país. Tem algo muito estranho, nada acontece, ninguém cobra uma posição mais efetiva. O valor do pedágio é um verdadeiro abuso, muito superior e sem nenhuma contrapartida.

    Responder
    • Emerson disse:
      5 de fevereiro de 2025, 9:57 às 09:57

      O preço honesto ali seria 4.00 reais por não ser duplicado menos de um terço.qostaria muito de saber a causa desta aberração.

      Responder
  • Clayton disse:
    3 de fevereiro de 2025, 10:45 às 10:45

    Eu vim de presidente Olegário ontem e vou te falar a estrada está horrível dirigir a noite é um desafio a marcação viária está muito ruim de Patos até patrocínio cheia de buracos e muito mal sinalizadas.cade os políticos é um absurdo pagar um pedágio tão caro onde não tem duplicação nenhuma até guando essa rodoviá da morte vai continuar dessa forma ceifando vidas e mais vida fica a minha indignação…….

    Responder
  • Vicente José da Silva disse:
    3 de fevereiro de 2025, 13:44 às 13:44

    Pessoal , meu nome é Vicente e moro em Arcos e sou do volante grande; Também passei nesse trecho e também fiquei indignado, mas o que mais me deixou indignado foi os dois pedágios colocados na Mg 290 entre Itapira Sp e Pouso Alegre.
    Nesse trecho é pista simples e não tem terceira faixa e nem acostamento; Aposentadoria antecipada de governo.

    Responder
  • Ricardo Soares disse:
    3 de fevereiro de 2025, 21:44 às 21:44

    Moro em Monte Carmelo e vou em Uberlândia com certa frequência e muitas vezes prefiro passar por Araguari mesmo dando uma volta maior, pois prefiro evitar esses pedágios abusivos e essa rodovia perigosa , só que enquanto não tivermos políticos sérios e comprometidos com o cidadão esse roubo disfarçado de pedágio vai continuar

    Responder

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