Em reunião com o ministro dos Transportes, Renan Filho, o prefeito de Uberlândia, Paulo Sérgio Ferreira, saiu com um pacote de promessas robustas para as rodovias que cortam o município. O encontro, que também contou com a presença do deputado federal Weliton Prado e do secretário de Infraestrutura, Guilherme Tavares, foi marcado por anúncios considerados estratégicos para destravar gargalos históricos da mobilidade urbana local.
Entre os compromissos firmados, o mais imediato é a publicação, dentro de 15 dias, da licitação para as obras de requalificação dos trechos urbanos da BR-365 e BR-050. “Vai começar a obra de requalificação. Em 15 dias licita”, afirmou o prefeito, após ouvir do ministro o aval para que o projeto saia do papel ainda este ano.
Outro avanço diz respeito ao Trevo Osvaldo de Oliveira, em frente ao Posto Espigão. A estrutura, alvo de críticas há anos pela insegurança e congestionamentos, deve passar por reformulação. A prefeitura se comprometeu a elaborar um novo projeto executivo em até dois meses. O Ministério dos Transportes, por sua vez, assumiu o compromisso de executar a obra assim que o projeto for aprovado pelo DNIT.
“Essa é uma novela de anos e anos. Uma medida inteligente do prefeito Paulo Sérgio, que vai agilizar o projeto e o ministério vai executar a obra. Enfim, vamos solucionar esse problema”, declarou Weliton Prado.
Nos bastidores, também foi alinhada uma articulação para federalizar o anel viário norte, trecho que liga a BR-050 à BR-365 no sentido Uberlândia–Ituiutaba. A expectativa é que a rodovia, atualmente sob responsabilidade do DER-MG, seja transferida ao governo federal e incorporada à concessão da Ecovias do Cerrado, responsável por outros trechos na região.
O ministro Renan Filho destacou que Uberlândia será tratada com a mesma prioridade de outras grandes cidades do estado. “Estamos fazendo um projeto semelhante em Belo Horizonte e Governador Valadares. Uberlândia terá uma avenida mais humana, com calçadas, travessias, espaço para ciclistas e acesso aos serviços públicos. Uma cidade que respira melhor, com menos trânsito pesado dentro do perímetro urbano.”
O otimismo também veio do diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, que reforçou a atenção que Uberlândia passou a receber do órgão. “Uberlândia ficou ilhada entre concessões. A solução que encontramos é boa para a cidade e para o estado de Minas”, pontuou.
A soma estimada dos investimentos federais imediatos para as obras gira em torno de R$ 86 milhões, com previsão de ampliação conforme os projetos forem entregues. Além disso, a requalificação da avenida Minervina Cândida de Oliveira também está no radar, com proposta de transformá-la em via humanizada, acessível e integrada aos equipamentos públicos da região.
Na avaliação dos envolvidos, o encontro em Brasília marca um novo momento nas relações entre a gestão municipal e o governo federal. “A gente enxerga agora uma luz no fim do túnel. Vamos entregar o projeto no prazo e garantir que o trevo seja finalmente refeito”, afirmou o secretário Guilherme.
Conteúdo faz parte da Coluna Poder, assinada por Adelino Júnior, que acompanha os bastidores da política no Triângulo Mineiro.
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