“Não terá aumento no pedágio”, garante diretor da EPR na BR-365

Em entrevista exclusiva, Diogo Santiago detalha o acordo financeiro de R$ 320 milhões que evitou impactos no bolso do motorista.

Adelino Júnior

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O início das obras de duplicação da BR-365, no trecho estratégico entre Uberlândia e Patrocínio, mexe com os bastidores políticos e econômicos da região. O anúncio traz alívio imediato para os motoristas que temiam um reajuste tarifário, em um cenário que já é considerado extremamente caro.

Em entrevista exclusiva à Coluna Poder, o diretor-presidente da concessionária EPR Triângulo, Diogo Santiago, detalhou a articulação financeira para viabilizar os R$ 320 milhões em investimentos. Segundo o executivo, o usuário não pagará a conta dessa intervenção.

“Não vai ter aumento. Essa obra foi custeada por uma parcela de outorga que o grupo EPR deveria pagar para um fundo de transporte do estado, e o estado tomou a decisão de usar esse recurso no próprio Triângulo”, explicou Diogo Santiago.

Graças ao aditivo viabilizado junto à Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), o plano original foi consideravelmente ampliado. A duplicação saltou de 36,1 para 46,4 quilômetros de novas pistas.

Engenharia complexa e prazos das obras

A previsão contratual estabelece que as obras sejam totalmente concluídas até fevereiro de 2028. Além das novas pistas, o arranjo garantiu a transferência de terceiras faixas para a saída de Uberlândia.

O secretário-adjunto de Infraestrutura de Minas Gerais, Pedro Calixto, classificou a intervenção como a maior obra rodoviária em andamento em todo o estado. O executivo destaca o potencial de atração de novos investimentos para o fluxo regional.

De acordo com o diretor-geral da Artemig, Breno Longobucco, a agência fiscalizará rigorosamente todas as etapas da obra. Os canteiros de trabalho simultâneos devem gerar cerca de 5 mil empregos diretos e indiretos na região.

As obras incluem desafios de engenharia, como tratamento de solos instáveis e construção de pistas sobre o Rio Araguari usando plataformas flutuantes. O tráfego nas margens da rodovia seguirá normalmente sem interrupções severas.

Conteúdo faz parte da Coluna Poder, assinada por Adelino Júnior, que acompanha os bastidores da política no Triângulo Mineiro. Envie informações e sugestões à coluna pelo WhatsApp: (34) 99791-0994.

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