A Prefeitura de Uberlândia iniciou articulação junto ao governo federal para incluir o Anel Viário Ayrton Senna no contrato de concessão da Ecovias do Cerrado. A medida pode destravar investimentos em duplicação, novos entroncamentos e requalificação estrutural em um dos trechos mais críticos do tráfego urbano do município.
A proposta foi apresentada nesta quarta-feira (17), em Brasília (DF), durante reunião do secretário municipal de Infraestrutura, Guilherme Marques, com o diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Severino Neto. O pedido envolve a inclusão do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) do Anel Viário no contrato da concessionária, responsável pelos trechos urbanos das BRs-050 e 365.
O projeto prevê intervenções ao longo de aproximadamente 11 quilômetros, entre os entroncamentos das BRs-050 e BR-365, incluindo duplicação da via, construção de novos acessos e melhorias no pavimento. A expectativa é aumentar a segurança viária, dar mais fluidez ao tráfego e reduzir o impacto do transporte pesado no perímetro urbano.
“Ficamos felizes com a notícia de que já foi solicitada a manifestação sobre o EVTEA e, em breve, a Ecovias vai começar a estudar esse trecho para incorporar ao contrato de concessão”, afirmou o secretário Guilherme Marques.
Articulação em Brasília
A movimentação ocorre após encontros recentes da gestão municipal com o governo federal. Em junho deste ano, o prefeito Paulo Sérgio esteve reunido com o ministro dos Transportes, Renan Filho, quando foi anunciada a requalificação do Anel Viário Norte e dos trechos urbanos das BRs-050 e 365.
Na ocasião, ficou definido que o Ministério dos Transportes avaliaria a viabilidade de incluir o trecho do Anel Viário no contrato da Ecovias do Cerrado, concessionária que opera a BR-365 no Triângulo Mineiro.
“Vamos tentar entregar o quanto antes, porque a população e o usuário merecem. A ANTT vem fiscalizando e regulando para que esse sonho de Uberlândia esteja cada vez mais próximo”, declarou o diretor da agência, Severino Neto.
Importância estratégica do Anel Viário
O Anel Viário Ayrton Senna (LMG-749) é considerado estratégico para a logística regional por conectar diretamente as BRs-365 e 050. O trecho é uma das principais alternativas para retirar o fluxo de veículos pesados do interior da cidade, mas sofre com desgaste acelerado do pavimento, congestionamentos frequentes e aumento do risco de acidentes.
A transferência da gestão para o modelo de concessão é vista como alternativa para viabilizar investimentos estruturantes de longo prazo, melhorar a infraestrutura viária e preservar a qualidade de vida urbana, sem depender exclusivamente do orçamento municipal.
