A interdição da Ponte Quinca Mariano, localizada sobre o Rio Paranaíba na divisa entre a MG-413 e a GO-139, começa no próximo sábado (1º). A interrupção total do tráfego ocorrerá para viabilizar obras essenciais de recuperação estrutural. O bloqueio integral deve durar até 12 meses, alterando significativamente a rotina de moradores, caminhoneiros e turistas que viajam entre Minas Gerais e Goiás.

A ponte possui 1,1 quilômetro de extensão e funciona como uma rota estratégica para o escoamento da produção agropecuária e industrial, além do transporte diário de trabalhadores. O percurso tradicional entre os municípios durava cerca de 1h20. No entanto, o fechamento da via exigirá rotas alternativas que podem aumentar o tempo total de viagem em até três horas. Por isso, os motoristas precisam redobrar a atenção e organizar os trajetos antecipadamente.

Investimento de R$ 25,9 milhões para reforma estrutural

A obra de grande porte receberá R$ 25,9 milhões em investimentos executados pelo Governo de Goiás, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra). A ação acontece em parceria direta com o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) para revitalizar a infraestrutura viária na divisa entre os dois estados.

O pacote de intervenções de engenharia prevê serviços profundos na estrutura da ponte. Entre as principais melhorias, as equipes farão:

• Substituição dos aparelhos de apoio da estrutura;
• Troca e recuperação das juntas de dilatação;
• Reforço estrutural nos pilares e vigas;
• Adequação do sistema de drenagem pluvial;
• Renovação completa da pavimentação asfáltica.

Principais rotas recomendadas para motoristas

Para quem parte de Uberlândia com destino às cidades turísticas de Rio Quente e Caldas Novas, os especialistas orientam seguir um trajeto específico. O condutor deve sair de Uberlândia, passar por Araguari e direcionar o veículo rumo a Catalão. Em seguida, o caminho prossegue por Nova Aurora, Corumbaíba e Marzagão até chegar ao destino final. Esse trecho apresenta as melhores condições de pavimentação e garante maior segurança viária.

Além disso, os passageiros que saem da capital Belo Horizonte ou do Centro-Oeste mineiro devem utilizar a MG-223. O motorista atravessa o município de Monte Carmelo até acessar a BR-050 em direção a Catalão. Posteriormente, a viagem continua por Nova Aurora e Corumbaíba. Dessa forma, o motorista evita os transtornos causados pelo bloqueio da ponte e trafega em pistas com melhor infraestrutura.

Por outro lado, quem viaja a partir do Estado de São Paulo deve optar pela rodovia BR-153. O trajeto recomendado inclui a passagem pelos municípios mineiros de Prata e Centralina. Ao entrar em solo goiano, o condutor passa por Itumbiara, Buriti Alegre e Água Limpa antes de alcançar as estâncias hidrotermais.

Atualmente, existe um desvio secundário a partir de Araguari acessando a GO-402 em direção a Cumari. Por essa opção, o condutor segue pela GO-210 até Goiandira e entra na GO-330 rumo a Nova Aurora.

No entanto, o trecho possui pista estreita, faltam acostamentos adequados e existem diversos buracos no pavimento. Por conseguinte, o uso dessa via aumenta expressivamente os riscos de acidentes, principalmente em dias chuvosos ou para veículos pesados. Portanto, planejar o deslocamento pelas rodovias de maior suporte garante uma viagem muito mais tranquila e protegida.