Triângulo Mineiro terá oito novas praças de pedágio com tarifa no valor de R$ 8,32

Conforme informou o Regionalzão, o Governo de Minas autorizou o início das operações da nova concessionária, Rodovias do Triângulo, responsável pela administração do lote 1 (Triângulo Mineiro), com extensão de 627,4 quilômetros.

De acordo com o contrato do Programa de Concessões Rodoviárias, serão construídas oito praças de pedágio no Triângulo Mineiro, com previsão de início de cobrança depois de nove meses, caso a concessionária cumpra com as obrigações, como a conclusão das metas dos serviços iniciais ao longo dos trechos rodoviários.

A Rodovias do Triângulo será responsável pela duplicação de 36,1 quilômetros e implantação de 55 quilômetros de faixas adicionais, além de 353 quilômetros de acostamento, 52 dispositivos de interseção e rotatórias, três travessias de pedestres, 39 adequações de Obras de Arte Especiais, 13 quilômetros de pavimentação, entre outros. Esse lote abrange as cidades de Uberaba, Uberlândia e Araxá, e receberá R$ 3 bilhões de investimento.

A concessionária será responsável pelos serviços de operação, monitoração, manutenção, ampliação de capacidade e de serviço por 30 anos. Em contrapartida, o usuário terá que pagar pedágio durante 29 anos, considerando que as tarifas comecem a ser cobradas após 9 meses a 1 ano, do início do contrato.

A tarifa a ser cobrada no Triângulo Mineiro deve ficar em torno de R$ 8,32 (veículo de passeio). Serão construídas oito praças de pedágio. O trecho de cobertura da concessionária Rodovias do Triângulo contempla 16 municípios da região:

Água Comprida

Araguari

Araxá

Conceição das Alagoas

Estrela do Sul

Indianópolis

Iraí de Minas

Monte Carmelo

Nova Ponte

Patrocínio

Perdizes

Planura

Romaria

Santa Juliana

Uberaba

Uberlândia

Malha viária

BR-452 – entre os cruzamentos com a MG-190 (Nova Ponte) e a BR-262 (Araxá)

MGC-452 – entre os cruzamentos com a BR-365 (B), em Uberlândia, e a MG-190 (Nova Ponte)

MGC-462 – entre os cruzamentos com a BR-365 (Patrocínio) e a BR-452 (A). Recomeça no cruzamento com a BR-452 (B) e termina no cruzamento com a BR-262 (Perdizes)

LMG-782 – entre os cruzamentos com a BR-365 (Monte Carmelo) e com a MG-190 (Iraí de Minas)

LMG-798 – entre o cruzamento com a MG-190 (Nova Ponte) até Uberaba

LMG-812 – entre os cruzamentos com a MG-190 (Nova Ponte) e a BR-452, ainda em Nova Ponte

MG-190 – entre os cruzamentos com a BR-365 (Romaria) e a LMG 798 (Nova Ponte). O trecho de 2 quilômetros referente à Barragem da Usina Hidrelétrica de Nova Ponte não compõe o Sistema Rodoviário

MG-427 – entre os cruzamentos com a BR-050/BR-262, em Uberaba, e a BR-364 (Planura)

BR-365 – entre os cruzamentos com a MGC-462 (Patrocínio) e o Anel Viário de Uberlândia (até março/2023 a manutenção e a administração da BR-365/MG serão realizadas pelo DNIT)